小笠原諸島 vol.2~島内観光~

おがさわら丸が接岸する二見港から歩いてすぐ、「ハートロックビレッジ」にチェックイン。
宿「ハートロックヴィレッジ」、カフェ「ハートロックカフェ」、ツアー会社「竹ネイチャーアカデミー」を経営する小笠原村の一大コンツェルン。今回はこちらに宿も食事もツアーも全てお任せすることに。
部屋はシンプルで清潔。必要十分という言葉がピタりと当てはまる。
なぜかバスルームはデカい。
キレイ好きの友達の家に遊びに来たような感覚です。
気持ちの良いテラスがあったので、ランチは下のカフェから出前。
連れはタコライス800円。彼女にとって数十時間ぶりの食事だったので、7秒ほどで食べきっていました。
私はダブルチーズバーガー500円。ポテトや飲み物をつけると一気に1,000円を超えてくるのですが、単品ならリーズナブル。

おなかも満たされたので、島内観光へ出発!
小笠原村の木、タコノキ。
謎の器具が設置されている。ガイドさんに聞くと、、、
トカゲを粘着シートでつかまえていました。このトカゲは戦時中にグアムからの積荷に混じってやって来た外来種。小笠原固有の昆虫をいじめるので絶賛駆除中とのこと。
宮之浜。サンゴと魚が結構多いらしいのですが、石がゴロゴロした浜であり、そんなに気持ち良くありません。
ウェザーステーション。昔、気象台があったらしいです。今は展望台。クジラがブシューってやっているところが見えました。
山を下る途中、ちょうどおがさわら丸が出港。そう、GWなどの繁忙期に限り、週1便が週2便となり、すぐに折り返し東京に戻るのです。
それにしても品川ナンバーが超違和感。いちおう東京都なのです。電話番号は03だし、ゆうパックで離島料金がかからない。
旭平展望台から。太陽がはっきりと顔を見せ、海の青さが鮮明に。ちなみに大ブッシュ(この前のブッシュのパパ)は太平洋戦争時にこのあたりで撃墜され、パラシュートで脱出して漂流、偶然通りかかったアメリカの潜水艦に助けられたらしいです。このとき彼が他界していたら、その後の世界はどうなっていたのでしょうねえ。
戦時中に建てられた発電所。
思いのほか堅牢なつくり。着弾した跡があり生々しい。
初寝浦展望台より。キレイだが飽きてきた。
やはりビーチは目線で行かねばということで、コペペ海岸。
こちらはサラサラの白い砂。我々がイメージするビーチそのもの。人も少ないし、とても居心地が良かったです。
野生のヤギがいたりする。こいつらも誰かが持ち込んで野生化した外来種で、固有の植物を食べたりするので駆除の対象とのこと。「固有種保護」の名の下に、様々な命が奪われる複雑な環境。
教会もあります。アイザックという牧師で、帰化した苗字が愛作。なんて結婚式向きな名前。
ホエールウォッチングのメッカであるため、鯉のぼりがクジラである。
農協を覗くとパッションフルーツが格安!
パッションフルーツパフェで味見。適度な酸味と上品な甘み、バリバリと楽しい歯ごたえ。素晴らしい。もし私がOLならば「リピ確定っ☆」と表現するでしょう。常温で2週間もつとのことだったので、8個爆買い。
ついでに生協も。1週間ぶりの物資が届いたばかりだったので、島中の住民が殺到し大混雑。物価は極めて高く、品質は低い。離島に課せられた宿命である。
近海物、すなわちクジラと亀の刺身は内地で食べるよりも安いと思います。
 宿に戻って夕食。島のトマトと豆腐の冷奴。塩味がきいていて美味。
 揚げ出し餅は微妙に固くてイマイチ。
 ズッキーニの塩昆布漬けは印象が薄く記憶に残っていない。
 明日葉のガーリック炒めも自家農園の島野菜を売りにする割に、野菜自体の味が薄く感じました。
 鶏肉のみぞれ和えはまあまあ。大戸屋レベル。
 近海物のカンパチはかなり美味しかった。素材の力は偉大である。
 ごはんは1.5杯いただきました。文句ばっかいいながらも、食欲には抗えない。
 お味噌汁で〆。ごちそうさまでした。離島で食材や料理人が限られるという悪条件を踏まえれば、なかなか頑張っている宿だと感じました。これはホメているのです。
デザートのダイダイゼリーは二重丸。そうだなやっぱこの島はフルーツだ。
部屋に戻って先ほど購入したパッションフルーツを。うむ、旨い。勢いで2個も食べちゃいました。お土産に買ったのに、たぶん滞在中に食べ尽くしちゃうなあ。また明日買いに行こうっと。

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小笠原諸島 vol.1~おがさわら丸~

地中海クルーズで船旅にすっかりハマり、北欧クルーズクリスマスクルーズカリブ海クルーズと毎年テンポ良く楽しんでいます。今回は東京から1,000km離れた小笠原諸島へ26時間の船旅!
小笠原と東京を結ぶ唯一の交通手段「おがさわら丸」は芝浦から出港します。そう、本来、港とは市街地の近くであるべき、というか港のそばに街が形成されているのだから、成田とか関空は色々間違っている。
ちなみに小笠原には飛行場がなく、どれだけお金を積んだとしても船で東京から26時間かけて行くしかないのです。しかも週に1回しか運行していないので、その間は絶対に滞在し続けなければならないという不便極まりない世界遺産。したがって、盆暮正月GWはプラチナチケット化するのです。実際、私も予約開始日に86回かけてようやく繋がりました(写真と本文は関係ありません)。
レインボーブリッジの下をくぐり、羽田わきを通り、大海原へ!
船内には売店がひとつだけ。パンやお菓子、雑誌などが律儀に定価販売。
カップラーメンの自販機はどれも200円弱と良心的。
ご丁寧に給湯器まで。そう、おがさわら丸はクルーズ船ではなく、島民の足として機能するものであるため、ヘンにボったりしないのです。ハイシーズンだからって値上げもなし。
だがしかし「船内で焼き上げたアップルパイ」は全然美味しくなかった。コンビニのほうがマシ。全員が不幸となる無駄な努力である。
レトロなモナカにもつい手を出してしまいましたがイマイチ。やはりリゾートではないこの船は。電車と変わらない乗り物と捉えましょう。
甲板で景色を眺めたり、お菓子を食べたり、船内を散策したりしていると、あっという間に日没。
レストランはセルフサービス。とにかく動線とオペレーションが悪くイライラしましたが、GWという異常な時期を想定して設計されたものではないのだから仕方がありません。
「ナンコツ入り鶏つくね重」なんじゃこのビジュアル1回死んでこい。味も食えたもんじゃない。これで1,100円は暴動が起きるぞ近いうちに。そういえば、これまでのクルーズ船と異なり、乗船時にX線での荷物検査がありませんでした。簡単にシージャックできますよこの船。

そういえば、なんでハイジャックってハイジャックって言うのスカイジャックじゃないの?とかねてから疑問に感じていたのですが、ウィキペディアさんによると「対象が船でも車でも、乗り物を乗っ取る行為はすべてハイジャック」とあり、「シージャックやバスジャックは和製英語」とのことでした。
閑話休題。連れの鶏の唐揚げもデロデロの油でアウト。さらに彼女は船酔いでエグっており、私がほぼ2人前平らげるという結果に。
予約できたチケットは2等船室。個室の船室から埋まっていくので、86回目の私にはこういうお部屋がお似合いです。でも、見かけよりも快適でした。みんなゴロゴロ寝転がって本を読んだりトランプしたりと、学生時代の合宿を思い出す。

シャワーなどもあるのですが、タオルを干したり着替えを出したりするのが面倒なのでパス。簡単にメイクだけ落として歯磨き。22時消灯。囚人かよこんな時間に寝れねーよと思いきや、しっかり眠れるものですね。
翌朝は6時に照明が点くため強制的に起きることになります。連れは引き続き船酔いに苦しんでいるため、横になるのが一番と優しく放置。私は「船内で焼き上げたクロワッサン」を求めにラウンジへ。こちらはアップルパイほど悪くなかった。
そうこうしている間に父島到着。基本的に分厚目のストレッチマットみたいなのに寝たきりであるため、ヨーロッパへエコノミークラスで向かった場合と同等の疲労感があります。あ、これ、船酔いしない場合でね。船酔いする人はもっとツラいはず。
お出迎えの皆様。週に1回のイベントだし、食料などの生活必需品もあわせてやってくるので、ちょっとしたお祭り騒ぎ。

覚悟していたよりも近く感じました。意外な快適性は、乗船客のほとんどが機能的な青年であることから来るのでしょう。俊敏性に乏しい年配者や制御不能な乳幼児はほとんどいない。外国人の姿もほとんどなく、英語での案内も皆無。そういう意味では非常に門戸の狭い世界遺産と言えます。

私にとってはそう悪くない船旅で満足しているのですが、今後、この船はどこへ向かうべきなのか。再優先はアクセスの改善、すなわち飛行場の設置または超高速船の就航。老若男女みんなたちがそれぞれに楽しめるような観光地になれれば良いのにな。


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