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なぜ中国人観光客はマレーシアで調子に乗らないのか？

冬の間は温暖な沖縄で過ごすのですが、2月の沖縄にはひとつ厄介な問題があります。プロ野球のキャンプシーズンと重なると、ホテルの宿泊代金が文字通り跳ね上がるのです。季節外れの狂騒に便乗した価格設定を受け入れ、わざわざ混雑に揉まれるのは、およそ合理的ではありません。
というわけで、2026年2月の避寒の舞台はマレーシア。なんだかんだとクアラルンプールには縁があるのですが、今回は趣向を変えて、美食と歴史の街・ペナンを中心に滞在してきました。
先月お邪魔したラオスでは赤い軍団によるオーバーツーリズムに辟易させられましたが、ここペナンのジョージタウンは意外なほど静かでした。街全体が世界遺産に登録されているというのに、あの旗を振った団体客の姿がほとんど見当たらないのです。大陸の中国人を見かけたとしても、マナーを弁えた個人旅行客が多く感じました。
なぜ、タイや日本を席巻する団体客がここにはいないのか？ マレーシアの事情通に聞くと、実に面白い答えが返ってきました。

「マレーシアはタイや日本ほど分かりやすいアイコンが無く『映えない』からですよ。また、既にこの地には強固な華人社会が存在しているから、自慢のネタにならないんです」

なるほど見栄と虚飾を燃料として動く彼らにとって、既に確固たる同族の秩序が存在するマレーシアの観光地は、自己顕示の舞台としては費用対効果が悪いというわけです。加えて同族からの監視の目は、言葉の通じないタイや日本で感じる開放感とは全く異なる心理的圧迫感を与えているのかもしれません。
さらに興味深いのは、タイや日本を蝕んでいる「ゼロドル・ツーリズム（地元に一銭も落ちない搾取構造）」が、マレーシアにはほとんど見当たらないという点です。

その背景には、この地に根を張る強固な華人ネットワークの存在があります。外部から現れた新参の業者が、地元を無視した閉鎖的な経済圏を作ろうものなら、それは先住の華人たちのシマを荒らすことに他なりません。同族同士の不毛な衝突を避けるための暗黙の了解か、ここではあの厚顔無恥な搾取システムが極めて機能しにくいのです。結果として、街の経済的な秩序が守られているように見えました。
また、マレーシアが国教としてイスラム教を掲げている点も大きいでしょう。ここではタブーが明確であり規律に厳しい。いくら傍若無人な彼らであっても、ここで調子に乗るとマジでヤバいことになるという恐れを無意識下で察知しているようです。宗教の持つ抑止力が、皮肉にも観光地の平和を守っている側面は否定できません。
とはいえ、SNSに対する情熱だけは相変わらず異次元でした。世界遺産の街並みを背景に、まるでコスプレ会場かと思うようなメイクと衣装に身を包み、永遠に自撮りを繰り返す若者たち。「写真を撮るために旅行に来ている」のか「旅行に来たから写真を撮っている」のか、その主客転倒ぶりには脱帽します。インスタや小紅書（RED）の世界に没入する彼らにとって、世界遺産の路地裏は最高のスタジオなのでしょう。ただ、せっかくの美しい街をレンズ越しにしか消費できない姿は、どこか勿体ないような気もしてしまいます。
個人的に特に印象深く心に残ったのが「バタフライファーム」でした。色鮮やかな蝶が舞い乱れる幻想的な空間に身を置いていると、スマホの狭い画面でショート動画をスワイプし続ける日々の営みが、いかに空虚なものであるかを突きつけられる思いがします。デジタルデトックスなどという高尚な表現を使うつもりはありませんが、加工された虚構の世界を消費する時間があるのなら、こうした瑞々しい生きたリアルに五感で触れるべきだと、改めて認識させられました。
移動中に利用したGrabのドライバーとの会話は、今回もまた考えさせられるものでした。

「日本の政治はやばいな。どうしてあんなクレイジーな女を首相にしたんだ？ 日本はそんなに戦争をしたがっているのか？」

彼がどこでそんなデタラメな情報を仕入れたのかは分かりませんが、恐らく日本での発信力を失った勢力が、海外のメディアや現地の多言語ネットワークに活路を求め、執拗に偏向した情報を流布しているのでしょう。それがSNSの枠を超え、こうした街のドライバーたちの日常会話にまで既定路線として喧伝されている。デジタル空間を越えて現地のリアルな言説空間までが、特定の意図を持つ情報の波に浸食されていることに暗澹たる思いがしました。
情報空間ですらこれほど容易に踏み荒らされるのであれば、実体としての街やコミュニティが外部の資本や悪意に晒されるのは時間の問題でしょう。結局のところ、物理的にも精神的にも「自分のシマ」を守る力があるかどうかが全てなのかもしれません。
ペナンが安易な消費の対象に成り下がらず街の品位が保たれているのは、そこに明確な防波堤が存在するからでしょう。華人たちが既得権益という名の秩序で略奪的なビジネスを拒み、宗教的な規律が傍若無人な振る舞いを牽制する。こうした確固たる境界線を持たない場所は、あっという間に外からの土足で踏み荒らされてしまいます。
地元の秩序が外部の搾取を安易に許さないペナンの在り方は、今の日本にとって極めて示唆に富んでいます。安売りと表面的なおもてなしの果てにオーバーツーリズムに喘ぐ私たちが、今取り戻すべき生存戦略のヒントが、案外こうした場所にあるのかもしれません。


＜ホテル＞
■ダブルツリー リゾート バイ ヒルトン ホテル ペナン（DoubleTree Resort by Hilton Hotel Penang）／バトゥ フェリンギ
2018年に旧ホテルを改装・ブランド転換してオープンしたリゾートホテルです。館内はプラナカン文化をテーマにした異国情緒あるデザインで、オープンエアの開放的な構造が特徴です。立地は中心部から離れていますが、1万円台からという価格設定で、朝食のラインナップも豊富です。利便性よりも、家族連れでの長期滞在やリピーターの休息に適した環境となっています。


■パークハイアット クアラルンプール（Park Hyatt Kuala Lumpur）／ムルデカ
クアラルンプールの「ムルデカ118」内に2025年8月にオープンした「パークハイアット クアラルンプール」は、地上679メートルの超高層階（75階〜114階）に位置するホテルです。99階には全長30メートルの屋内プール、フィットネスセンター、サウナ付きの温浴施設があり、いずれも眺望に優れています。朝食は75階の「パーク ラウンジ」で提供され、マレーシアの多様な食文化を反映したメニューが揃っています。宿泊費は1泊約6万円からと、ブランド内では比較的抑えられた価格設定です。


■ibis Styles Sepang KLIA（イビス スタイルズ セパン KLIA）／クアラルンプール国際空港
2024年に旧ホテルを改装・ブランド転換してオープンした空港ホテルです。広大な敷地に平屋のバンガローが並ぶスタイルが特徴で、倉庫のような外観ながら清掃が行き届いた環境です。設備面では、セパン最大級の屋外プールや充実したフィットネスセンターを備えており、プールからは航空機の離着陸も望めます。1万円前後という価格帯ながら、空港への無料シャトルバスや近隣の三井アウトレットパークへのアクセスも良く、深夜・早朝便利用時の利便性と費用対効果に優れた一軒です。


＜飲食店＞
■Ichi Tong（一桐）／ジョージタウン（ペナン）
世界遺産に認定されたヘリテージエリアに位置する人気の中華系レストランで、特に麺類の評判が良いお店。ゲストの殆どは地元民。伝統的なショップハウスの面影を残す空間で、鴨の卵のコクやスパイスの刺激に浸る時間は、まさにペナンならではの贅沢と言えるでしょう。


■Green House Prawn Mee Corner（青屋蝦麵）／ジョージタウン（ペナン）
https://www.takemachelin.com/2026/02/prawn.html
ミシュランのビブグルマンにも選出された30年以上の歴史を持つ麺料理店。看板メニューの「福建蝦麺」は、大量の海老の殻と豚骨を煮込んだ濃厚なスープが特徴で、海老の旨味と自家製サンバルの辛味が絶妙に調和します。また、五香粉が香る濃厚なとろみスープの「鹵麵（ローミー）」も人気です。麺の種類やトッピングを自由に選べる注文システムがユニークで、一杯約400円弱という安さも魅力。ジョージタウン観光では外せない、エビ好きにはたまらない東南アジア屈指のストリートフードの名店です。


■Restoran 77 Famous Curry Fish Head（七十七号咖哩魚頭）／ジョージタウン（ペナン）
https://www.takemachelin.com/2026/02/head.html
30年以上の歴史を誇るフィッシュヘッドカレーの名店。看板メニューの「カレーフィッシュヘッド」は、魚の頭を丸ごと煮込んだニョニャ・スタイル。ココナッツミルクのコクにタマリンドの酸味、さらにミントの清涼感が加わった中毒性の高い味わいです。サイドメニューの空心菜炒めやサンバルソトン（イカ炒め）、塩魚の旨味が効いた「咸魚炒飯」も美味しい。


■Tok Tok Mee Bamboo Noodle（騳騳廣式竹昇麵）／ジョージタウン（ペナン）
https://www.takemachelin.com/2026/02/tok.html
ミシュランのビブグルマンに選出されている麺料理専門店です。竹の棒で生地を叩く伝統技法で打たれた、強いコシを持つ細麺を特徴としています。カニの身と卵を用いた餡かけ麺の「鴻図面」が旨い。店内は清潔感があり、観光客も利用しやすい環境です。


■Black Kettle／ジョージタウン（ペナン）
https://www.instagram.com/blackkettlemy/
UNESCO世界遺産地区の中心部にある築100年以上の歴史的な建物をリノベーションした開放感あふれるカフェ・ベーカリー。高い天井と広々としたモダンな店内は、古い建築の良さを活かしつつ洗練された雰囲気が漂い観光の合間の休憩に最適。フードも充実している使い勝手の良いカフェです。


■Farquhar’s Bar（Eastern & Oriental Hotel）／ジョージタウン（ペナン）
https://tabelog.com/malaysia/A8202/A820206/82000207/
ペナンの歴史を象徴するE&Oホテル（Eastern & Oriental Hotel）の歴史あるヘリテージウィングのロビー階に位置するクラシックなバーです。重厚なダークウッドの調度品や革張りのソファが並ぶ店内は、まるでロンドンの由緒ある紳士社交クラブに迷い込んだかのような、落ち着いた雰囲気に包まれています。窓の向こうには穏やかなアンダマン海が広がり、夕暮れ時には美しいサンセットも。12-19時はハッピーアワーで25%オフなので、ジョージタウン散策の合間に是非どうぞ。


■世界一海に近いスタバ（Starbucks Batu Ferringhi）／バトゥ フェリンギ（ペナン）
https://tabelog.com/malaysia/A8202/A820204/82000290/
「世界一静かなスタバ」に続き、この日は「世界一海に近いスタバ」にお邪魔しました。公式にギネス記録などで認定されているわけではありませんが、敷地と公共ビーチの間に仕切りがなく、テラス席から数歩で砂浜へ出られるビーチ直結の構造です。屋外にはパラソル付きのテーブルやリクライニングチェアが並び、波音を聞きながらコーヒーを楽しめます。砂浜から戻る人向けの足を洗う水道があるのも、この店ならではの特徴でしょう。
サンセットの名所としても人気であり、夕暮れ時は美しい夕日を求めて多くの観光客で賑わいます。夜も遅くまで営業しており、近くにナイトマーケットもあって使い勝手良し。ジョージタウンからは少し離れますが、北部のリゾートエリアを訪れた際には外せないスポットです。


■Lai Foong Lala Noodles（麗豊啦啦米粉、ライ フォン ララ ヌードルズ）／チャイナタウン（クアラルンプール）
屋台から始まりミシュランのビブグルマンにも選出されたアサリ（Lala）料理の専門店。看板メニューの「生蝦啦啦米」は、アサリの出汁に大きなエビのミソが溶け出すスープ麺で、食べ進めるごとに味わいが変化するのが特徴です。そのほか、アサリの剥き身を多用した焼きビーフンや、粗挽き肉の焼売、豚スペアリブの蒸し物、精進料理の「羅漢斎」など多彩なメニューを提供しています。


■Plaza Premium Lounge（プラザ プレミアム ラウンジ）／ペナン国際空港
https://www.takemachelin.com/2026/02/plaza.html
プライオリティ・パス等で利用可能な共用ラウンジ。座席数は100席未満とコンパクトな設計で、ソファ席が中心となっています。食事面では注文を受けてから調理するヌードルバーが設置されており、エビの風味が効いた「カリー・ラクサ」が提供されています。また、マレーシアのラウンジとしては珍しくビールも用意されています。設備面ではワークデスクやトイレの数が限られているものの、食事の充実度が特徴の施設です。


■Malaysia Airlines Domestic Golden Lounge（マレーシア航空 国内線 ゴールデンラウンジ）／クアラルンプール国際空港
https://www.takemachelin.com/2026/02/golden.html
国内線専用としては広く、滑走路を望む落ち着いた空間。食事の提供が充実しており、サラダやフルーツに加え、本格的なスパイス感のある鶏肉のカレー煮込みなどのホットミールが用意されています。ヌードルバーでは、酸味とコクが特徴のスープに極太麺を合わせたラクサも提供されています。イスラム教国という背景からアルコールの提供はありませんが、料理の質と種類の多さが特徴のラウンジです。


■Malaysia Airlines Golden Lounge Satellite Business（マレーシア航空 国際線 ゴールデンラウンジ）／クアラルンプール国際空港
https://www.takemachelin.com/2026/02/airlines.html
サテライトターミナルに位置する約4,000平方メートルの広さを誇る世界最大級のビジネスクラスラウンジ。食事は、マレー、中国、インド、西洋料理のビュッフェに加え、注文を受けて調理するヌードルバーやパスタバーなど、ホテルの朝食並みの充実度が特徴です。アルコールは、隔離されたスポーツバーにて提供されます。シャワーや仮眠エリアも完備されており、利便性の高い設備が整っています。


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Malaysia Airlines Golden Lounge Satellite Business（マレーシア航空 国際線 ゴールデンラウンジ）／クアラルンプール国際空港

羽田へ帰る便を待つ間はサテライトターミナル側のビジネスクラス向けラウンジ「Malaysia Airlines Golden Lounge Satellite Business」で時間を潰します。ANAを利用するのにワンワールドのラウンジを使うって何か変な感じ。

ところで以前、私はJALのダイヤモンドメンバーであり当ラウンジを利用する際もファーストクラスラウンジ側にお邪魔させて頂けたのですが、現在のANAのダイヤモンドメンバーの場合は提携他社が運営するファーストクラスラウンジは利用できません。総じてJALは「アライアンス全体で最上級の待遇」が受けられるのに対し、ANAは「自社便利用時のサービスは手厚いが、他社便利用時は一歩譲る」というルール設計になっています。
閑話休題。このラウンジはバカ広いですねえ。なんでも約4千平方メートルもの面積を誇るそうで、ビジネスクラスのラウンジとしては世界最大級かもしれません。広大な空間には多様なソファが並び、床から天井までの巨大な窓からはエプロンと滑走路のパノラマビューが広がります。
ダイニングエリアには中央のオープンキッチンを中心に、食事に適した高さのテーブルと椅子が配置されています。ラウンジとは思えないほどの活気があり、マレーシアの「コピティアム」を洗練させたような雰囲気を醸し出しています。
メインビュッフェでは、マレ料理、中国料理、インド料理、西洋料理と百花繚乱。マレーシアの国民食であるナシレマも欠かさず用意されています。
ヌードルバーでは「ラクサ」や「ワンタン麺」を目の前で作ってくれます。パスタバーやサンドイッチバー、バリスタステーションもあり、下手なホテルの朝食よりも余程充実しています。
ただしアルコールに関してはイスラム教国であることを反映した独自の運用ルールが存在し、メインエリアから隔離されたスポーツバーで注文する必要があります。原則として正午からの提供で、ビールやワイン、ちょっとしたカクテルなどラインナップも限定的です。
私はパークハイアットの朝食をお腹いっぱい食べてきたばかりなので、ワインを楽しむに留めましたが、それでもマレーシアでは酒を飲む機会が限られていたので助かりました。シャワーもあれば仮眠エリアもあり、はっきり言ってファーストクラスラウンジ側よりも使い勝手が良い。私のお気に入りの空港ラウンジのひとつです。

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Lai Foong Lala Noodles（麗豊啦啦米粉、ライ フォン ララ ヌードルズ）／チャイナタウン（クアラルンプール）

小さな屋台からスタートし、ミシュランガイドのビブグルマンに選ばれてからはチャイナタウンを代表する人気店へと上り詰めた「Lai Foong Lala Noodles（麗豊啦啦米粉、ライ フォン ララ ヌードルズ）」。観光客だけでなく、今でも地元民の日常のローカルフードとして愛されているのがいいですね。ちなみに店名の「Lala（ララ）」はマレー語で「アサリ（二枚貝）」を意味します。
屋台からスタートしましたが、現在は2階建ての独立した店舗を構えています。かなりの席数を誇るのですが、それでもランチタイムは行列が絶えません。通しで営業しているので、ピークを外した時間帯に訪れると良いでしょう。
飲み物につき、お茶や水、ジュース類は数百円で楽しめるのですが、ビールだけは何故か千円超という常軌を逸した価格設定。足元を見やがってこんちくしょう。ちなみに注文はQRコードを使ってスマートフォンで注文する形式が導入されており、中国語ができなくてもスムーズにオーダーできます。
まずは点心を楽しみましょう。こちらは定番の焼売で、は、黄色い薄皮の中に粗挽きの豚肉とエビのすり身がぎっしりと詰まっています。肉の食感をしっかり残すためにあえて粗く叩いた肉を用いており、弾力のあるプリプリとした歯ごたえが楽しめます。焼売というよりも肉団子やハンバーグに近い印象を受けました。
こちらは「蒸排骨（Steam Spareribs）」。広東式飲茶の定番メニューである豚スペアリブの蒸し物です。小さくカットされた骨付きの豚肉を様々な調味料やスパイスと共に一気に蒸し上げます。骨の周りから溢れ出す濃厚な旨味が堪らない。
看板メニューはアサリ（Lala）のヌードルなのですが、せっかくなので大きなが大胆にトッピングされた「生蝦啦啦米（Shang Har Lala Noodles）」を注文してみました。食べ進めていくにつれてエビの頭から溶け出した濃厚なミソがアサリのお出汁に馴染んでいき、複層的な味覚へと進化しています。序盤は尖った唐辛子の辛味が感じられますが、徐々にカドが取れて円みのある味わいに。
こちらは「啦啦炒米粉（Lala Fried Mihun）」。先の麺は殻付きのアサリが大量に用いられていましたが、こちらの焼きビーフンにはアサリの剥き身がこれでもかというほどぶちこまれています。強火で一気に炒めることで生まれる程よい焦がし香が心地よく、ビーフンが魚介のエキスをしっかりと吸い込んでいます。
野菜も食べようと、ベジタリアンメニューから「羅漢斎（Buddha’s delight）」も注文。何やら仰々しいネーミングですが、仏教の僧侶が好んで食べたことに由来する伝統的な精進料理とのこと。野菜やキノコ、豆製品を煮込んで作られており、肉を使わずともこんなにガッツリとした風味を作り込めるのかと感心しました。台北の「CHAO 炒炒新亞洲蔬食（CHAO stir fry）」における激しいヴィーガン料理を想起させます。
以上の料理を2人でシェアし、総支払金額は4千円程度。料理の質および量を考えれば見事な費用対効果であり、ビブグルマンの常連となるのも納得です。炒飯などのゴハンものや、土鍋で煮込んだ麺料理なども用意されているので、大勢で訪れ片っ端から注文してワイワイ楽しむのが良いでしょう。

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それほど中華料理に詳しくありません。ある一定レベルを超えると味のレベルが頭打ちになって、差別化要因が高級食材ぐらいしか残らないような気がしているんです。そんな私が「おっ」と思った印象深いお店が下記の通り。

本場志向で日本人の味覚に忖度しない中華料理が食べたい方へ捧ぐ書。東京の、中国人が中国人を相手にしている飲食店ばかりが取り上げられています。ある意味では中国旅行と同じ体験ができる裏技が盛りだくさん。

Plaza Premium Lounge（プラザ プレミアム ラウンジ）／ペナン国際空港

ペナン国際空港の国内線出発エリアにある「Plaza Premium Lounge（プラザ プレミアム ラウンジ）」。マレーシア航空の専用ラウンジの用意はなく、プライオリティ・パス（Priority Pass）等の会員と共用する仕組みのようです。
コンパクトなラウンジで、座席は100も無いかもしれません。ひとりがけのソファ多めデスクは少なめで、ガッツリとパソコン作業するには不向きでしょう。また、トイレの数も客席数に比べると異常に少ないので、ラウンジ外のパブリックエリアのものを使った方が手っ取り早いでしょう。
他方、食事についてはラウンジの規模の割に充実しています。簡単なサラダやサンドイッチ、ホットミールのほか、麺類や卵料理は注文を受けてから調理してくれます。
また、マレーシアにおけるラウンジとしては珍しくビールが置かれていました。今回のペナン滞在では殆どアルコールを楽しむことができなかったので、私とても嬉しい。
麺料理は2種類用意されており、私は「カリー ラクサ（Curry Laksa）」を注文。ココナッツミルクをベースにした濃厚なカレースープが特徴、と思いきや、エビの風味がめちゃんこ強く、「Green House Prawn Mee Corner（青屋蝦麵）」のような専門店に比肩する味わいです。もう一種類の麺料理はベジタブルなんとかヌードルだったのですが、ラウンジ内のほぼ全員がこの「カリー ラクサ（Curry Laksa）」を楽しんでいました。
コンパクトながら満足感のあるラウンジでした。それにしても、日系エアラインの国内線ラウンジって何であんなにショボいんですかね。ダイヤモンドラウンジですら雑なパンといなり寿司程ぐらいしかないんだぜ。

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